Con la siguiente información, no queremos influir en la elección de un
determinado crucero, simplemente queremos ofrecer al futuro pasajero un amplio
detalle de los servicios que encontrará a bordo del Pacific Princess y poderlo
comparar con otros buques.
Nosotros siempre sugerimos que en el momento de embarcar, y tras haber
visto donde se encuentra su cabina, hagan una completa visita del barco, la
mejor forma de hacerlo, sin que uno se “líe”, es subir a la cubierta más alta e,
ir descendiendo haciendo una espiral de proa a popa por el lado de babor, de
popa a proa por el lado de babor, y bajar a la siguiente planta, de esta forma,
casi seguro que no dejaremos de ver lo más importante.
Por otro lado el día del embarque es aquel que muchos de los espacios aún
no están operativos, por lo que podremos verlos tranquilamente ya que no habrá
pasajeros en su interior, y por lo tanto no se nos limitará el paso.
Notas:
| Proa | Delantera del barco |
| Popa | Parte posterior |
| Babor | Lado izquierdo mirando a Proa |
| Estribor | Lado derecho mirando a Proa |
El motivo de
estas denominaciones es que los marineros y nosotros nos podemos mover hacia
adelante o hacia atrás, y cambiar la posición de la derecha o la izquierda,
según hacia donde vayamos.
Hecha esta pequeña introducción, iniciamos nuestro paseo virtual por el:
PACIFIC
PRINCESS PRINCESS CRUISES
DATOS
DEL BARCO
Construido en 1.999
en los Astilleros Chantiers de l’Atlantique (Francia)
Remodelado en
Abril 2003
| Bandera: | Bermudas |
| Tonelaje Bruto: | 30,200 Toneladas |
| Eslora (de proa a popa): | 180 metros |
| Manga: (ancho) | 25,5 metros |
| Capacidad pasajeros: | 670 en ocupación doble |
| Tripulación: | 373 ratio por pasajero 0,56 |
| Velocidad máxima: | 20 nudos |
Madrina: Gabi
Hollows (director fundador de la Fundación Fred Hollows).
Este es uno de
los tres barcos “pequeños” que dispone la compañía, generalmente realizan
itinerarios diferenciados, menos masificados, y que ofrecen todos los servicios
de un barco de mayor envergadura, pero con un servicio más personalizado
El barco dispone de 3 restaurantes, y una cuarta
opción que es el Chef Table, una cena exclusiva confeccionada por el Jefe de
Cocina y servida por el Maitre d’hotel. En este barco solo existe el doble
turno para las cenas, bares y salones, discoteca, sala de fiestas, teatro,
casino, biblioteca, Internet, SPA, gimnasio, piscina y jaguzzis.
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| Cabina Interior |
CUBIERTA 3
En esta cubierta
encontramos las cabinas 3001 a la 3031, el resto de la cubierta es de servicios
generales del barco y las salidas para tomar las lanchas en aquellos puertos
donde el barco fondea o se desembarca en puertos donde no hay fingers
(pasarelas para embarque-desembarque).
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| Cabina Exterior |
Centro
Médico (hay que tener en cuenta que el centro médico es para asistencia básica,
similar a un CAP y en ningún caso comparable con un hospital) También encontramos las cabinas de la 4000 a
la 4056, la recepción del barco y el servicio de excursiones.
CUBIERTA 5
En esta cubierta encontramos una parte importante de los servicios de
diversión, en la proa del barco está el Teatro, que hace las veces de pista de
baile y cabaret. En la zona media está el Casino y una zona de tiendas, la
galería de arte, la oficina de reserva de futuros cruceros y, ya en la zona de
popa el Club Bar que antecede al Restaurante Principal, que excepcionalmente en
estos barcos más pequeños son con doble turno de cena.
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| Cabina exterior con balcón |
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| Owner Suite |
Esta cubierta es exclusiva de camarotes, desde el 6000 al 6093 con dos
Suites Owner’s y dos Suites Penthouse, la mayoría de ellas con balcón.
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| Owner Suite |
Esta cubierta es exclusiva de camarotes, desde el 7000 al 7121 con dos
Suites Owner’s y dos Suites Penthouse, la mayoría de ellas con balcón.
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| Penthouse Suite |
Esta cubierta en la zona de proa está ubicada la cabina de mando y el resto
dedicada a camarotes, desde el 8000 al 8069 mayoritariamente mini-suites.
CUBIERTA 9
Esta es la cubierta de actividades al aire libre y de
salud ya que, en ella encontramos a proa el Spa, el salón de belleza, el
Fitness Center, la sala de juegos y el Internet Café.
En la zona central está
situada la piscina y los jacuzzis.
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| A bordo siempre encontramos agua, té y café (gratuito) |
CUBIERTA 10
En la parte de proa encontramos el Tahitian Lounge, sala
polivalente para distintas actividades y animación musical, en la zona central
es el piso superior de la zona de piscina y en la parte de proa está situada la
biblioteca, y los Restaurantes Restaurante Sabatini’s, de cocina mediterránea y
el Sterling Steackhouse, especializado en carnes, (ambos tienen un pequeño
suplemento), en determinados días se ofrece en uno de estos restaurantes la Chef’s
Table, cena realizada por el Chef de cocina y servida por el Maitre d’Hotel.
En esta pequeña cubierta de proa esta el Solarium, el
simulador de Golf y los juegos de cubierta .
ASISTENCIA EN ESPAÑOL
El idioma a bordo es el
inglés, aunque se puede encontrar un gran número de camareros y personal de a
bordo de origen hispano que gustosamente nos ayudarán en caso de alguna
emergencia.
Desde 2010 el Agente General para España de Princess,
Mundomar Cruceros ha establecido un servicio de guías acompañantes en el período
de mayor afluencia de españoles (julio-agosto) en los cruceros del
Mediterráneo, del Báltico, Fiordos Noruegos e Islas Británicas, en estos
últimos cruceros del Norte de Europa con excursiones garantizadas en
castellano. También encontraremos en
estas salidas, el diario de actividades a bordo, información de las escalas,
menús en todos los restaurantes (no olvidar pedirlos), canal de TV y personal de Mundomar, en
horarios determinados para ayudarnos en cualquier duda o cuestión que
necesitemos.
En 2013 este servicio se extenderá a alguna salida de
cruceros por Japón y otras localidades asiáticas.
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